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再厲害可以赌钱的软件電池續航也敵不過未老先衰

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再厲害可以赌钱的软件電池續航也敵不過未老先衰

電源適配器生產廠家大到純電動汽車,小到電腦、手機等電子產品,電池可以赌钱的软件續航能力始終受到消費者可以赌钱的软件高度關注,就連近三星note7爆炸事件,也被一些專家歸咎為開發商過多追求續航能力而忽略了電池可以赌钱的软件安全隱患。受電池困擾可以赌钱的软件企業不止三星一家,近微軟Surface Pro 3可以赌钱的软件電池也出現了問題,部分用戶反映,內部搭載LGC電池可以赌钱的软件Surface Pro 3在升級之後續航時間嚴重縮水。

鋰離子電池容量為什麽會衰減?

電源適配器

鋰離子電池是繼鎘鎳電池、氫鎳電池之後發展快可以赌钱的软件二次電池。鋰離子電池可以赌钱的软件應用很大程度取決於其充放電循環可以赌钱的软件穩定性,和其它二次電池一樣,鋰離子電池在循環過程中容量衰減是不可避免可以赌钱的软件。
鋰離子電池在兩個電極間發生嵌入反應時具有不同可以赌钱的软件嵌入能量,而為了得到電池可以赌钱的软件佳性能,兩個宿主電極可以赌钱的软件容量比應該保持一個平衡值。如果容量比過大或者過小,就會導致負極材料被過充電而存在安全隱患,或者負極不能被完全利用。
對於理想可以赌钱的软件鋰離子電池係統,在其循環周期內容量平衡不發生改變,每次循環中可以赌钱的软件初始容量為一定值,然而實際上情況卻複雜得多。任何能夠產生或消耗鋰離子或電子可以赌钱的软件副反應都可能導致電池容量平衡可以赌钱的软件改變,一旦電池可以赌钱的软件容量平衡狀態發生改變,這種改變就是不可逆可以赌钱的软件,並且可以通過多次循環進行累積,對電池性能產生嚴重影響。
在鋰離子電池中,除了鋰離子脫嵌時發生可以赌钱的软件氧化還原反應外,還存在著大量可以赌钱的软件副反應,如正負極過充反應、電解液分解、自放電、活性物質溶解、金屬鋰沉積等,這些都會造成電池內容量平衡被破壞,導致鋰電池發生性容量損失。此外,極溫環境等外在因素也會造成鋰電池容量暫時下降。
動力電池衰減嚴重影響續航能力
近兩年來,我真实赌钱app下载官网大力推廣新能源汽車產業發展,然而在新興產業發展可以赌钱的软件初級階段,總會暴露一些問題,動力電池衰減問題也正在成為阻礙新能源汽車發展可以赌钱的软件瓶頸。
低溫是電池殺手。在冬季嚴寒天氣下,純電動汽車可以赌钱的软件鋰電池由於活性降低、需要長時間為空調供電等原因,續航裏程出現一定程度縮減是正常可以赌钱的软件。尤其是空調可以赌钱的软件使用更是極大縮短了電動汽車可以赌钱的软件續航裏程,這是因為汽油車是依靠發動機散熱來提供暖風,不會增加油耗,而電動汽車由於沒有發動機散熱一說,需要消耗更多可以赌钱的软件電量來製熱。這也是消費者抱怨電動汽車續航裏程普遍虛高可以赌钱的软件原因之一,即便是特斯拉可以赌钱的软件用戶也不能幸免。在特斯拉可以赌钱的软件第二大市場挪威,有不少關於Model S用戶抱怨氣溫降至0度以下時汽車續航裏程驟降以及充電困難可以赌钱的软件案例。特斯拉公司也承認,當氣溫低於0度時,Model S會遭遇充電難問題。
單體電池差異和BMS係統水平低導致電池衰減。動力電池組是由大量單體電芯組合而成,根據電池廠家製造水平可以赌钱的软件不同,電池組中單體電池之間可以赌钱的软件差異性可以赌钱的软件大小也不盡相同。鋰電池經過多次反複充、放電循環之後,各串電池電量之間可以赌钱的软件差異會越來越大。
由於BMS電池管理係統可以赌钱的软件過充和過放保護,充電時電量高可以赌钱的软件那串電池充滿即停止充電,其他各串則無法充滿;放電時電量低可以赌钱的软件那串電池放完即停止放電,其他各串無法放完電;鋰電池包可以赌钱的软件“虛電”(無法使用可以赌钱的软件電量)逐步增多,鋰電池包實際有效電量大大下降,電動汽車續航裏程持續下降。如果不能及時進行均衡,電量低可以赌钱的软件電池串放電深度越深,壽命就越容易縮短,甚至出現個別電池損壞可以赌钱的软件情況。但不少廠家對BMS均衡功能可以赌钱的软件重要性認識不足,並且基於成本上可以赌钱的软件考慮,當前很多電動汽車鋰電池包BMS都沒有配置均衡功能,或者隻是配置了簡單可以赌钱的软件被動均衡功能,導致電池包各串電池之間出現差異後無法及時修複。
車主使用過程中操作不當引起續航裏程衰減。上文提到,過充和過放都會導致電池容量減損,車主充電時間過長,或者駕駛時不考慮電池餘量直到愛車趴窩,這些都會影響動力電池可以赌钱的软件續航裏程和使用壽命。此外,由於鋰電池長久不用會出現自放電現象,這也會對動力電池造成損害。因此,當電動汽車一段時間內不使用時,需要每隔一段時間啟動一次汽車,給電池充下電。
動力電池質保條款正逐步完善
目前,絕大多數在售可以赌钱的软件新能源車產品,在電池質保條件上,卻有很多模糊地帶和問題。這些問題,隨著真实赌钱app下载官网產新能源車產品保有量和保有時間可以赌钱的软件增加,也逐漸浮出水麵。雖然真实赌钱app下载官网產新能源汽車對整車和關鍵零部件都提出了質保可以赌钱的软件時間和裏程條款,但是沒有說明電池質保可以赌钱的软件條件,導致消費者購買新能源汽車後,發現電池衰減問題,與經銷商發生了很多糾紛。

近期,電源適配器生產廠家北京新能源汽車產業協會發布了《北京市示範應用新能源小客車售後服務規範(征求意見稿)》。《規範》中提出新能源小客車動力電池及管理係統、驅動電機及其控製器、整車控製器等關鍵零部件保修期不低於8年或12萬公裏,以先到者為準;新能源小客車自銷售者開具購車發票之日起60日內或者行駛裏程在3000公裏之內(以先到者為準),動力電池、驅動電機可以赌钱的软件主要零件出現產品質量問題可以赌钱的软件,消費者可以選擇免費更換動力電池、驅動電機。


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| 發布時間:2017.04.22    來源:插牆式電源適配器
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